我怎么就成F1车手了？ 323：阿布扎比练习赛

    值得一提的是秦淼在UNI-Virtuosi Racin摸鱼的时候，秋萌偷偷的从摩纳哥跑到了阿布扎比。

    毕竟是最后一场比赛，尽管到年底之后，各种各样的代言合同纷至沓来，秦淼的经纪公司也是忙得脚不沾地。

    但是比起秦淼的第一个世界冠军，代言什么的都是次要的。

    然后这丫头来到车队之家的时候，有些意外地并没有在这里找到秦淼。

    一番打听，梅奔这边的人也不知道秦淼去哪儿了，毕竟他们也有自己的工作，不可能一直盯着秦淼。

    最后秋萌是通过车队之家内正在转播F2练习赛的屏幕看到了出现在UNI-Virtuosi Racin车队指挥台，穿着与UNI-Virtuosi Racin车队工作人员格格不入的梅奔车队队服的秦淼。

    知道秦淼在干嘛之后秋萌也没过去找秦淼，而是老老实实地在车队之家内打开了秦淼的笔记本电脑，开始处理自己手头上的工作。

    秦淼则是在UNI-Virtuosi Racin车队的指挥台待到了F2的练习赛结束。

    F2的练习赛结束之后，并不是立马就到F1的练习赛了，秦淼继续在UNI-Virtuosi Racin这边待了半个多小时，与周冠宇聊了聊他对于这条赛道的感觉。

    “怎么说？这条赛道，好跑吗？觉得哪些地方值得一提的？”

    周冠宇这会也才刚刚从自己的赛车上下来，一手抱着自己的头盔，一手拿着一块毛巾在擦自己的脸。

    “没和其他人比过，不好说，但是我感觉这条赛道跑起来还是很舒服的，改掉了一些低速弯之后，整体跑起来十分地流畅。”说到这里周冠宇顿了顿：“但是我感觉修改过后的赛道，对于轮胎的消耗还是会比较大，不过这只是我的感觉而已，是否真的像我说的这样，我也不敢保证。”

    秦淼了然地点了点头，又看着周冠宇与UNI-Virtuosi Racin的工作人员分析了一下周冠宇在练习赛时的表现之后，秦淼就离开了F2的驻地。

    不过离开之前秦淼还是找周冠宇要了一份他练习赛的车载录像。

    因为周冠宇拥有UNI-Virtuosi Racin车队的股份，所以秦淼的要求UNI-Virtuosi Racin他们也没有拒绝的理由。

    而且车载录像在F2的官网是可以查找到的，秦淼从UNI-Virtuosi Racin拿到的车载录像与F2官网上的车载录像相比，UNI-Virtuosi Racin车队给的录像也就只是清晰度更高，帧率更高，并且没有F2的水印罢了。

    除了看着舒服不少之外，并没有其他本质上的区别，所以给秦淼这一份录像也不存在泄密的可能性。

    而回到了车队之家之后，秦淼有些意外地发现秋萌居然在自己的休息室。

    此时的秋萌正坐在自己的位置上低头在她带过来的笔记本电脑上操作着什么，并没有注意到秦淼已经推门走了进来。

    说实话，看到这丫头的瞬间，秦淼内心的焦虑稍微缓解了一些。

    “什么时候来的？”秦淼有些好奇地问道：“怎么也不和我说一声？”

    秋萌抬头看了一眼，发现是秦淼之后就露出了一个灿烂的笑脸，随后才重新低头，在电脑上开始操作了起来：“今天早上落地的飞机，本来想给你个惊喜的，所以就没提前和你说，但你现在都已经回来了，惊喜应该也不存在了。”

    秦淼看到秋萌只是回答自己的问题，没有抬头，所以有些好奇地问道：“在干嘛呢？”

    “处理几份代言的合同。”

    “伱不是帮我弄了个经纪公司吗？他们难道就不能处理？”秦淼点头后在秋萌的身边坐下。

    “他们确实可以处理，但是不能下最终的决定，只能简单地帮我筛选一下这些意向合同，最后的决定权还是在我的手上。”

    “辛苦啦，来抱一个。”

    秋萌听到秦淼的话之后并没有立刻从电脑之中收回注意力，而是又快速的操作了一番之后按下了回车，处理好自己手头上的所有工作。

    随后秋萌就像是假面骑士安装上了变身腰带一样，整个人的气质一变，从刚刚的女强人状态转变成为了那个秦淼熟悉的软妹子。

    “来啦~”她笑嘻嘻地扑进了秦淼怀里。

    下午，一练开始的时间点。

    等秦淼出现在转播镜头之中的时候，已经是一练开始的最后半分钟倒计时了。

    此时的秦淼就驾驶着自己的赛车出现在了维修区出口位置，轮胎则是一套全新的硬胎。

    这周的比赛倍耐力给出的轮胎配方是C3-C5，最软的三款轮胎。

    由此可见，在倍耐力看来，这条赛道对于赛车轮胎的消耗并不算太大。

    一练阶段基本上没什么风，赛道温度41℃，也算是比较适合赛车的天气。

    与前两场在中东的比赛一样，这场比赛的排位赛和正赛也会在晚上进行。

    所以一练阶段的秦淼更多地还是在熟悉赛道的布局。

    这个过程会很快，毕竟秦淼已经在模拟器上将这条赛道摸得透透的了，这个阶段也就只是在印证秦淼内心的想法罢了。

    而比起练习赛还没开始，就已经在维修区入口位置等着的秦淼，汉密尔顿晚了至少一分钟才从车队P房出来。

    很快，秦淼跑完了第一个暖胎圈，开始了今天的长距离测试。

    这次长距离测试尽管秦淼遇到过两台慢车，但是平均速度还是超出了车队在一练开始之前给秦淼制定的长距离期望成绩。

    当然了，秦淼也就只是平均成绩刚刚过线了而已。

    不过这也不是不能理解，毕竟前两圈的时候秦淼完全就是在逐渐熟悉赛道，试探硬胎在这条赛道的一些过弯包线，试探挑战赛车的过弯极限。

    随着秦淼对于这条赛道逐渐熟悉，他的速度自然而然地也就会越来越快。

    之后，秦淼又在车队的指挥之下测试了一下中性胎和软胎的速度，这两项测试完成之后一练的时间也就结束了。

    也不知道是什么原因，一练阶段秦淼的工作进度还算是快速，几乎是提前了十多分钟就完成了原本车队在一练阶段制定的目标。

    不过这多出来的十多分钟秦淼也没有浪费，换上了一套旧的硬胎之后秦淼上去跑了一个最快单圈回来。

    当然了，是秦淼当前成绩的最快单圈。

    随后随着时间的流逝，F2的排位赛就开始了。

    这次秦淼就没过去看周冠宇的比赛了。

    因为车队在一练阶段收集到的数据还需要秦淼来归纳整理。

    紧锣密鼓地忙活了一段时间之后F2的排位赛结束，秦淼也没时间去关注周冠宇在排位赛所获的成绩，因为二练开始了。

    二练阶段，秦淼前半个小时都在跑中性胎的长距离测试，顺便跑了一个中性胎的排位赛模拟，成绩有点差，但是问题不大，秦淼还有充足的调整时间。

    后面的半个小时，大部分的时间秦淼都在练习软胎的排位赛模拟。

    整个二练，梅奔车队的所有人都没有闲下来过。

    而最终二练结束的时候，秦淼和梅奔这边的所有人都松了一口气。

    因为与一练一样，二练秦淼的车组也是比预计的早了快十五分钟完成了测试以及数据的收集。

    而二练也因为天气环境与正赛一样，二练的成绩具有一定的参考意义，毕竟秦淼二练除了车上多带了差不多十斤的传感器之外，其他的一切秦淼都是按照排位赛的节奏来跑的。

    而二练结束之后，秦淼的成绩还要比汉密尔顿快了0.7秒。

    尽管看起来秦淼的优势很大，可实际上，汉密尔顿的这个成绩就代表他根本就没有使劲。

    不过能有这么快的速度，秦淼已经很满意了。

    而这场比赛的托托可谓是春风得意马蹄疾。

    以往的比赛，托托多多少少都会和詹姆斯阿利森他们提两句红牛，亦或者聊一聊维斯塔潘这场比赛的表现。

    而这周，从周四托托来到围场一直到现在，他嘴里红牛被提起的频率明显减少。

    直接就没将红牛放在自己眼里了。

    而托托也有这么做的理由，毕竟这场比赛最有可能获得车手冠军的也就只有梅奔的两位车手了。

    红牛也确实入不了此时托托的眼。

    周五的工作结束之后，秦淼回到酒店之后也没休息，在模拟器上测试了一下自己在赛场上跑出来的线路是否还有优化的可能性。

    毕竟那只是一次练习赛而已，尽管秦淼在那圈已经用尽了全力，但那是当时秦淼的极限，并不是秦淼这个人的极限。

    所以回到酒店之后秦淼又在模拟器上扣了快三个小时的赛道细节。

    速度自然比起二练的速度有所提升，单圈比二练的那个最快单圈快了0.3秒。

    但是在赛道上，秦淼从模拟器之中扣出来的细节和过弯技巧到底能不能为他在比赛上获得优势，那得等到明天的三练才能知道结果了。

    第二天，周六。

    依旧是上午，秦淼早早地就来到围场。

    完成了例行的赛前采访之后回到车队P房，秦淼这才抽空看了看昨天周冠宇的排位赛回放。

    不愧是自己的好大儿，周五排位赛阶段周冠宇最终是拿到了第三。

    也就代表着，周冠宇最终会以第三起步，以周冠宇现在的能力来说，第三起步基本上肯定都会拿回积分。

    不出意外地话今年的F2车手总冠军会落在周冠宇的头上。

    不过秦淼看周冠宇的排位赛回放也不是为了看他这场比赛在赛场上的排名的。

    他主要就是想看看周冠宇在赛道上驾驶时的节奏，以及入弯的线路。

    只不过这个时候秦淼可以从F2的排位赛录像之中得到的收获已经十分少了，所以看了十多分钟之后秦淼就盖上了自己面前笔记本电脑的盖子。

    又看了看去年的比赛录像之后，时间来到了周六的下午3点，三练开始的时间段。

    这个阶段秦淼基本上就在进行收尾工作，以及最后的赛车微调。

    值得一提的是，尽管这场比赛是2021赛季的最后一场比赛，而且维斯塔潘此时对两位梅奔车手的威胁几近于无，但梅奔还是在这场比赛给两位车手带来了新的升级。

    其中包括前定风翼和后扩散器。

    这两个部件都是在增加赛车的下压力和稳定性。

    其实在上周，也就是沙特阿拉伯大奖赛那会儿，梅奔车队的研发部门就已经将研发重心转向明年的赛车了。

    而这场比赛的两个升级部件是早就研发好了的部件，只是最近才造出来而已。

    这两个部件引入之后带来的最直观的效果确实是赛车的整体性能得到了提升，过弯稳定性也不错，最关键的是改善了汉密尔顿赛车轮胎升温慢的痛点。

    当然，这玩意儿也不是全然都是好处，有利就有弊。

    可能因为这是W12的最后两个升级部件，工程师们多少有些怠惰，这两个部件安装到赛车上之后，赛车的调教窗口明显变小了。

    但好在W12身上有着W11这台火星车的底子在，缩小的调教窗口并没有给秦淼对于赛车设置的调整带来太大的麻烦。

    而且这周秦淼和他的车组工作人员的状态出奇地好，不论是测试还是找秦淼最舒服地调教，都比正常的大奖赛周末要快。

    所以最终是在三练的最后10分钟，秦淼确定了自己排位和正赛阶段要使用的赛车调教。

    也因此，秦淼难得地在练习赛提前下班。

    而秦淼提前下班这一幕看得一旁的汉密尔顿和他的车组成员一愣一愣的。

    秦淼的动作也在无形之中增加了他们身上的压力。

    依旧没去看周冠宇在F2的冲刺赛，秦淼三练的工作结束了之后直接就回到了车队之家的休息室。

    接下来自然就是等待比赛的开始了。

    可一般在这种时候秦淼从来都不会紧张，甚至有时候还会玩玩PS5。

    可今天的秦淼回到了车队之家的休息室之后却怎么都静不下心来，显得十分焦躁。

    最后还是秦淼找了个降噪耳机，打开了降噪模式将外界的所有声音全都给屏蔽了之后，内心的焦躁不安才稍微淡去了一点。

    时间一点一滴地流逝。

    终于，排位赛即将开始。

    (本章完)

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