文明之再造山河 第259章，斤斤计较的罗德斯

    在分配完秃鹫国的莱茵金属公司以及狮鹫国的诺里斯铁路公司之后，那外方的三个铁路公司就只剩下雄狮国的伍尔坎铁路公司了。

    按照胡莱的计划，他不希望剩下来三家铁路公司中的任何一个直接放弃项目出局。因为这是有深层次原因的。

    第一，如果始终保持三家铁路公司相互竞争并存，这对控制铁路工程质量，势必有好处。三家铁路公司中的任何一个为了能赢得更多的铁路工程订单，必定会使出全力，以让自己承接的铁路工程项目以最好的状态向胡莱展示。三方相互比较竞争可以互相掣肘，使得任何一方都不敢偷工减料。

    第二，从控制成本和报价的角度，始终一直保持三家铁路公司相互竞标是最佳的方案。只保留一家铁路承包商，极有可能成为卖方市场，甚至失去铁路控制权。两家的话，也有可能会出现唯二的两家承包商在私底下串通形成价格联盟。保持三家的话，相对可以控制成本。

    第三，尽管保持三家铁路承包商，也不能完全杜绝铁路承包商们不会串通形成价格联盟，但是胡莱是深思熟虑选的这三家铁路承包商。首先秃鹫国在欧罗巴大陆战胜野猪国之后，其锋芒正盛，目前在各项技术领域和雄狮国展开了竞争之势。其次是狮鹫国作为国土非常大的新兴国度，在殖民地领域正全面追赶传统列强国度。因此三方有着不可调和的矛盾，基本不太可能形成价格联盟。

    第四，正如上面所，胡莱是经过深思熟虑选的这三家铁路公司，这三家铁路公司在技术水平上绝对属于世界顶流。雄狮国作为商用火车的始祖，在蒸汽火车领域的技术积累自然是相当的丰富。而秃鹫国因为擅长吸纳改良各种技术，因此在铁路领域也有着相当多的技术专利。狮鹫国因为国土面积相当大，在所有列强中修建的铁路里程最多，因此它的机车系统在使用经验方面可以是最丰富的。胡莱可以从这三家汲取大量铁路机车的蓝图和经验。

    第五，也是胡莱最后打的算盘。始终保持三家铁路承包供应商，意味着胡莱在账面上有三个拥有高超水平的铁路施工队，也就是只要胡莱的资金能转的开，他始终能保持三条铁路线同时开工修建。这一情况在其他玩家势力那里并不常见。

    不过三家铁路公司无论从自身国度的背景，还是实力上，雄狮国肯定是最难搞定的，因此胡莱也是将其安排在了最后一个谈牛

    与邀约秃鹫国的范斯特和主动找上门的狮鹫国摩根不同，面对雄狮国的罗德斯，胡莱相信以罗德斯的商业情报能力，他该是知道自己已与秃鹫国和狮鹫国都已洽谈完毕，选择预约拜访，这样在商务显的更为有礼节。

    “胡莱大人，您总算还记得我。”在自己下榻的酒店，罗得斯话的语气显然有那么些不满。

    “罗德斯先生，前些日子被事情所累，所以推迟了与您的洽谈。”胡莱十分客气道。

    “是忙着与秃鹫国范斯特，狮鹫国的摩根洽谈下一阶段的铁路项目吧。如果是来宣布我们的伍尔坎公司出局，那不必如此正式，您直接派人通知即可。”这话表明罗德斯这一阵也没闲着，一直关注了几家铁路承包公司与胡莱的互动情况。

    “呵呵，罗德斯先生是从哪里听贵国的伍尔坎铁路公司已经出局的？我这可是专门上门来向罗德斯先生道贺的。因为贵国伍尔坎铁路公司的出色表现，我们计划将邕城至甚江城的铁路工程交予贵国伍尔坎铁路公司。”胡莱满脸堆笑道。

    听了胡莱的这所谓“道贺”，罗德斯的脸上并未露出一丁点的笑意，甚至有些生气的意味。罗德斯皱着眉头道：“胡莱大人，我想我没听错吧，我们中标的不是邕城至京城的铁路线，只是区区的邕城至甚江城的铁路线？你这是颁发安慰奖吗？”

    在罗德斯概念里，他们雄狮国仍然没有拿下京邕铁路项目，只得了个邕城至甚江城的项目，这是对他和伍尔坎公司的侮辱。

    “我得向您坦白，罗德斯先生。我们龙之国的办事效率以及体制目前无法跟你们雄狮国相比。邕城至京城的铁路线因为涉及到多方势力，我还没有做通我们内部所有饶工作。这需要时间。为了弥补以及感谢这些日子贵国以及伍尔坎铁路公司对我方的支持，因此将邕城至甚江城的铁路线交由伍尔坎公司来承建。”

    罗德斯听完胡莱的解释，脸色只是稍微舒展了些，但不悦之色仍未散去，他继续询问道：“那为什么秃鹫国与狮鹫国也有铁路工程项目。胡莱大人该不是又在找我们三方平衡吧。”

    罗德斯是一个相对精于计算的人，你也可以简单的理解为就是喜欢“斤斤计较”，对付这种人，你必须让他觉得他占到了便宜，事情才能顺畅。

    胡莱当然料想到罗德斯会有那种万国之首、高高在上的优越感，所以也早有准备。他缓缓拿出早已准备好的地图，然后在罗德斯面前摊开，开始进一步的忽悠。

    “罗德斯先生请看，这是我们分配给秃鹫国莱茵金属的邕城至鹅城的铁路线，这条线的线路需要穿过大量森林，且地质不稳定。而在海南本岛，我们分配给狮鹫国诺里斯铁路公司的线路需要穿越大量丘陵，施工难度仍然不。但我分配给贵国伍尔坎公司的邕城至甚江城段铁路线，这可是地势平坦一马平川啊……”

    罗德斯拿着放大镜在地图上仔细观摩了一番，最后也不由赞同道：“嗯，如果是这么划分的话，那么三条线路里在承包价格相同的情况下，邕城至甚江城的铁路线的确是油水最足的。”

    “罗德斯先生，请相信我本人和我的团队在情感上及技术仰慕性上还是倾向于贵国诺里斯铁路公司的，只是目前的多方利益平衡之下，我们只能做到这样了。”

    罗德斯缓缓起身，脸色神色好看了不少，缓缓道：“那么付款方式是怎么样的？”

    胡莱知道罗德斯心头的“结”已经打开，于是十分爽快道：“我们愿连本带利，在三年内支付完所有工程款。”