四合院里的火车司机 第123章 彪悍的铁道兵

    昏暗的暮色下。

    辽阔的戈壁滩上。

    远处传来一阵车轮撞击铁轨的响声，两道明亮光束冲破昏暗，飞驰而来。

    借助微弱的光线看去，李爱国顿时惊得合不拢嘴巴。

    列车的车头上挂着两面大旗。

    旗帜在大风中飒飒飘扬，鲜艳照亮了暗淡的四周。

    车厢上、车头上、后面的平板挂车上，都站着身穿制服的铁道兵。

    车厢上站不下，有几位还脚蹬板槽，手拉扶手，半个身子悬空，跟玩马戏的一样。

    铁道兵们神情淡定，似乎不是第一次这样干了。

    要是放在后世，至少得写一篇十万字的检讨书。

    不愧是专门的铁道部队，竟然把列车当成了通勤车。

    这下好了。

    一辆列车还没拖走，又来了一辆.

    后面隐约还有火车头的灯光，应该还是一辆列车。

    这是要在断头铁路上，排排队的节奏。

    当地机务段的那些司机师傅们估计得跳脚骂娘了。

    李爱国没有猜错。

    此次前来参加救援任务的铁道兵乘坐差不多有四五百人。

    一辆列车挂载车厢载人。

    另外一列挂载了八个平板车皮，上面是各种救援设备和材料。

    铁道兵是正规的军队编制。

    从职工到领导都跟部队卫士一样具备军衔。

    带队前来救援的是一位连级军官，名叫蔡方顺。

    听口音有点蛮蛮的，似乎是川省人。

    川省人的吃苦耐劳是出了名的。

    在招收铁道兵的时候，分配到的名额也最多。

    蔡方顺大步冲下列车，冲着张总指挥就是一个军礼。

    “总指挥同志，铁道兵11连连长蔡方顺带队前来救援，请您立刻下达命令！”

    眼看已经是晚上。

    张总指挥没有想到铁道兵们会如此拼命。

    “蔡同志，营地里已经埋好了锅灶，咱们让同志们先吃饱了饭，然后才好展开工作。”

    “不用了，我们在列车上已经啃了干粮！”

    蔡方顺从兜里摸出一个和钢拱架构筑隧道衬砌，然后在挖掘的过程中，用混凝土对顶部进行加固。”

    蔡方顺站起身，把方案跟张总指挥解释一遍。

    张总指挥诧异的看看李爱国。

    这方案跟李爱国设计的一样，只不过当时并没有详细的数据。

    跟几位救援队的专家，仔细研究过后，张总指挥手掌拍在桌子上，神情坚毅。

    “行，就按照这个方案进行！”

    “龟儿子们，开整！”

    一声令下。

    现场所有的单位都忙碌了起来。

    蔡方顺指挥铁道兵们在洞穴的顶部搭起了钢构架。

    地方上的同志，开始帮助铁道兵们运送水泥沙子，现场搅拌混凝土。

    看着密密麻麻的钢管，和堆积得跟小山包似的建筑材料，张总指挥这才明白蔡连长为何一定要炸掉那两块岩石了。

    救援队的活计，好比绣花针绣鸳鸯戏水，讲究的是一四两拨千斤。

    铁道兵们则是加农炮，山挡炸山，河挡断河。

    两个拥有截然不同风格的工种，在蔡连长和张总指挥的共同指挥下，朝着同一个目标前进。

    由于需要加固顶部，现场采取了交替施工的办法。

    掘进机挖掘一米的距离，救援队员们撤下来，由铁道兵们对洞穴顶部进行加固。

    如此一来，挖掘的速度必然会大大降低。

    要想真正打通坍塌的区域，至少还需要两天时间。

    李爱国此时已经算是闲人了。

    重新担负起调查员的职务，蹲在一块岩石上，注视着下面的情况。

    洞穴门口，负责警戒任务的卫兵。

    卫兵是蔡方顺带来了，怀抱冲锋枪，目光警惕。

    在这种情况下，及时是不长眼的也不敢搞鬼。

    李爱国的工作轻松了很多。

    打个哈欠，犹豫是不是要回营地休息，燕子从外面匆匆走进来。

    “小司机，老猫找你。”

    (本章完)

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