大国工业 第五百二十五章 空客每次来，都得留下一些订单

    在安全方面，caac提了大量的更加严格的标准，对航空企业来说，想要达到这种标准很难，但是同时，对于客户来说，更严格的安全标准就意味着客机会更安全，会受到客户的欢迎。

    狗大户支持这个标准，也是出于安全性的考虑。

    此时，听到秦锋的话，理查德心中一喜，看来，太平洋集团也很难达到，那么

    “秦总，你们能不能说服上面，修改这些标准？”

    “怎么可能，我们只是民企，可没有这个能力，如果我们去提议，只可能起到反作用，不知道有多少人会嘲笑我们。”

    “那你们有什么计划？”

    “我们计划先拿到欧洲的适航证再说，等拿到了欧洲的适航证，再设身处地地说明两种适航证的区别，争取让caac和欧洲的适航证进行相互认证。”

    所谓相互认证，就是其中一个认证了，另一個也自动通过，双方只要在其中一处认证，就能两边通航了！

    “相互认证？”理查德顿时心中一喜：“秦总，您能做成这件事？”

    欧洲和美国，就是相互认证，空客的客机不用飞到美国，专门领faa的认证，只要领了欧洲自己的认证就可以了。

    现在，东方也要和欧洲相互认证！

    如果是以前，高高在上的欧洲人根本就不会和东方相互认证，东方算什么？一个至今没有国产大客机的国家，还和他们相互认证，欧洲岂不是很掉价？

    但是现在不一样了！

    波音767的坠毁就在眼前，造成的损失非常巨大，全世界都开始重视安全性，caac把握住了最好的机会，提出来了这个新的适航证标准，重点加大安全性！各国是认可的，尤其是，狗大户已经认可了！

    想要达到caac的标准，真是太难了，如果caac和欧洲相互认证，那只要按照欧洲标准拿到适航证，就能直接申请caac的适航证，这问题就解决了！

    “尽力吧，估计需要大笔的公关费，不过，不需要你们出，咱们太平洋集团争取自己解决这件事，不过，前提是先拿到欧洲的适航证。”

    “这个没问题，秦总，你们负责推动欧洲和caac相互认证，我们负责帮助你们的c910客机获得欧洲的适航证！咱们争取在两年内完成你们的客机，两年内能飞上天吗？”

    “我们预计明年就开始打造原型机了。”秦锋说道：“后年去欧洲申请适航证，应该差不多。”

    后年！

    空客a340差不多也会在后年成熟，投入商业运营，到时候，一定要帮助c910客机获得欧洲的适航证，然后相互认证，这样，空客a340就能顶着东方严格的安全标准去推销了！

    至于竞争？

    空客a340的最大起飞重量380吨，是东方c910客机的两倍，这怎么会形成竞争关系？东方人就算是有了c910，很长的时间里，也只能是他们自己用，在国际上，会被空客a340打得满地找牙，甚至连a330都竞争不过！

    而且，空客a340上的一些零件还是在东方生产的，这就意味着就算是c910卖不出去，太平洋集团还能赚钱，所以也不会有太大抵触。

    这样是合作双赢的结局啊！

    此时的法国人绝对不知道，所谓的双赢，就是东方人赢两次。

    “走，接下来，我们去生产线上看看，伱们的客机机翼结构件设计图呢？赶紧交给我们相关部门！”

    “好！”

    空客就这样被忽悠了，他们好像什么都不用做，只要不使绊子就行！对这样的结局，理查德还是比较满意的，他不会知道，因为自己的疏忽，一个超级客机生产巨头就这样崛起了！

    魔都飞机厂。

    “你们caac究竟想要干什么？”佩登有些气急败坏：“居然提出来了这样严格的标准，全世界没有任何一家航空企业能做到，这分明就是想要关闭你们东方民航的大门，从此以后，你们将无法获得任何先进的客机！”

    麦道公司是没怎么在意，但是这并不代表不会有任何动作，他们给远在东方的佩登下了个指示，于是佩登就跑来这里作威作福了。

    你们在折腾什么？你们难道不知道，这样会关闭大门吗？

    王斌两手一摊：“对不起，这个我们不比您知道的早，我们也很震惊。”

    “哼，你们肯定知道，你们想要用这种方式来威胁我们低头，让我们继续麦道-90的合同，告诉你们，我们不需要！”佩登说道：“太平洋集团如果真的造出来了c910，不会对我们麦道构成威胁，但是，你们魔都飞机厂可就被比下去了，你们难道感受不到威胁吗？”

    我们的威胁来自你们麦道好不好？王斌心中暗想，嘴上依旧苦涩：“是啊，我们当然感受到了，但是，我们有什么办法，太平洋集团有军队支持啊！”

    “军队支持什么？”

    “军队需要预警机、空中加油机、电子战机，这种都需要大客机来充当，我们不管是麦道-82还是麦道-90，都太小了！只有太平洋集团生产的大客机才够用，现在，军队那边眼巴巴地等着，我们根本就不敢有任何言语！”

    佩登愣了愣。

    他知道，这个理由很正确，大客机有着很强的军用目的，看美国，预警机的平台就是波音707，他们麦道虽然有三发魔咒，但是他们的kc-10空中加油机一直都是美军的最爱，毕竟最大加油量高达161吨，是kc-135的两倍！

    东方人想要大客机，尤其是东方的军队，他们想要建设现代化的军队，就需要有先进的客机！

    也就是说，在这里逼迫魔都飞机厂，是没有任何意义的，因为军队是太平洋集团最大的助力！

    “如果想要阻止太平洋集团进军大客机业务，那就只有一个办法。”王斌开口。

    虽然国产的arj-21客机项目已经确定，但是魔都飞机厂这边依旧不死心，如果麦道公司愿意合作，他们还是很高兴的。

    “什么办法？”

    “我们魔都飞机厂生产同类型的大客机。”王斌说道：“比如贵方的麦道-11客机，如果有了这种成熟的大客机，那空军一定会转而支持我们，太平洋集团失去了空军的支持，肯定会走下坡路。”

    麦道-11，麦道公司目前最大的客机，它是从dc-10客机发展过来的，祖传三发布局，只是机身和翼展更大，机翼两段加装了小翼，1986年设计，1988年首飞，1990年获得faa认证，属于最新机型。

    这种客机最大起飞重量273吨，远超过c910，所以，只要弄到手，空军肯定会喜欢。

    只不过，麦道能答应吗？

    当然不可能！

    他们不想看着太平洋集团变成竞争对手，同样的理由，也不能扶植魔都飞机厂啊！

    “不行，这种客机太大，太复杂，你们造不出来，你们还是”

    还是什么？组装麦道-90，也可以啊，你们把新加的条件去掉啊！

    迎着王斌期待的目光，佩登卡壳了。

    “我们不说魔都飞机厂的客机，我们现在说的是你们的caac，你们必须要代表本土的航空制造企业，抵制这种不可能的标准！”佩登开口：“总之，我们美国客机生产企业，绝对不会认可你们东方的标准！”

    “我们已经抵制了，但是没有任何意义，佩登先生，除非贵方拿出更大的诚意来。”王斌立刻把话题拉回来，于是，两人的聊天就陷入了扯皮之中。

    在鸡生蛋和蛋生鸡的问题里折腾了良久，最后，佩登还是无功而返。

    看着佩登离开的背影，王斌脸上表情严肃：“哼，麦道公司从来就没安什么好心，我们也没别的办法，必须要坚定地走自己的路！离开了麦道，我们自己也能搞支线客机，以后也能搞干线客机，我们和太平洋集团联手，一定能研制全世界最先进的客机！”

    佩登闷闷不乐地把这里的遇挫和国内汇报，不过却没等来什么有意义的指示，麦道正在试图吃掉波音，暂时也没空管这些小事，东方人不低头，那就以后再说。

    津城，空客一行人参观完了a320生产线，看着一旁正在扩建的厂房，神情复杂。

    “那边的厂房，是计划组装你们自己的c910客机的吗？”理查德开口。

    “是的，我们按照年产五十架来规划，当然了，具体生产得看研发情况。”

    “其实，你们也不用自己研发，如果有需要，我们把a330的生产也放在这里。”理查德说道。

    要是以前，空客肯定是不愿意的，组装个支线客机就可以了，干线客机，甚至是洲际飞行的客机，可是他们最看重的东西，但是现在，既然这里在研发，那不如授权生产，在阻碍东方自主航空工业崛起这方面，空客和麦道的想法还是一样的。

    “这怎么可能，生产你们的客机，又不能给军队使用，我们的空军急需大客机平台来改装预警机，雷达都准备好了，就差机体了。”

    只要不是有自主知识产权的，就不能变民用为军用，如果东方军队敢把波音707改装成预警机，那波音公司接下来就会断供所有波音707的零件，让民航客机变成一堆废铁。

    空客的自然也一样，没有授权，民用的就只能是民用的。

    “你们在研制预警机？”理查德睁大了眼睛。

    虽然法国人天天高喊着国防自主，但是实际上，法国人也不可能搞定全部的武器装备，欧洲任何一个国家都没有这个能力，完整工业链可不是一句空话。

    法国人搞不定，那就只能外购，比如战略预警机，他们就不得不从美国订购4架e-3f预警机，价格高昂，也只能捏着鼻子认，后来，戴高乐号航母需要舰载预警机，又不得不花费巨资，从美国购买了三架e-2c。

    现在，东方人也在研制预警机，那么

    “如果你们愿意把预警机技术共享给我们的话，我们也可以把a330授权给你们军用。”理查德说道。

    这是一举多得的，东方空军能用空客a330，自然就不会支持太平洋集团的c910了，说不定能让这个型号无疾而终，他们空客少了个竞争对手，而且，还能多卖几架。

    最重要的是，还能掌握东方的预警机技术！东方的电子技术很发达，甚至已经超过了欧洲，看看现在达索公司，都在从东方进口平板缝隙雷达天线，乃至一些后期处理用的集成电路。

    所以，东方人要搞预警机，还真可能搞得成！如果拿到了东方的技术

    “不可能，这东西是空军的天字一号工程，我现在多说几句都是泄密，怎么可能共享给你们，再说了，就算是共享给你们也没用，毕竟需要高精尖的加工技术，你们法国，甚至你们整个欧洲都没有，拿到了技术，你们也生产不出来。”

    这句话说得顿时就有人不高兴了。

    “秦总，我们欧洲的技术怎么会不如你们东方？”艾伦开口。

    “那你们有0.35微米的芯片加工技术吗？”

    “0.35微米？这怎么可能？现在能有0.8微米，就已经是最先进的了！”艾伦虽然是空客的工程师，但是电子技术方面也是懂得很多的。

    现在，最先进的制程就是0.8微米！

    当然了，东方或许更先进一点，不过，就算是先进，最多也是在捣鼓0.5微米的工艺制程，怎么可能一下子突破到0.35微米？这还让不让其他企业活了？

    “没错，放眼全球，0.8微米技术是最先进的了，不过，这不包括我们，目前，我们已经有了成熟的0.5微米工艺，目前正在研究0.35微米工艺，进展顺利，很快就能量产，所以你说我们东方的技术和欧洲的技术哪个更先进？”

    “我们比飞机技术！”

    “可是，你刚刚说的不是飞机，是预警机的电子设备啊！”

    艾伦没话说了，要说电子技术，的确东方最先进，这个真的没法比啊！

    “不用说预警机的电子设备，哪怕就算是我们为c910客机研发的电子设备，也是非常先进的，比如说我们的惯导系统，整体大小只有一个墨水瓶大小。”

    “你说什么？”

    空客的技术人员再次震惊。

    对飞机来说，惯导系统决定了航路是否正确，决定了自动驾驶是否能正确飞行，所以，几乎所有的客机都装备了先进的惯导装置。

    不过，西方生产的惯导装置，个头足足两个砖头块大小，毕竟里面有陀螺，还有累加器等各种电路，整体封装在一起，和外界通过数据总线连接。

    东方的惯导系统，居然只有一个墨水瓶大小，这怎么可能？

    这也是去年获得的突破，有了这种先进的小型惯导装置，才能让无人机实现自主飞行，否则它就是个航模而已。

    有了之后，无人机能用，客机也能用，战斗机照样能用，体积缩小，重量降低，对任何一名飞机设计师来说，这都是好东西！

    “走吧，带你们去看看我们的航电测试机构。”秦锋说道。

    法国人每次过来，都得留下更多的订单，现在既然来了，仅仅合作个空客a340的机翼怎么行？太平洋集团生产的航电，可以给空客的飞机搞全方位的配套服务！

    这样，欧洲的电子设备供应商，什么诺基亚，西门子之类的，业务都会大幅度缩水，就会变得更加衰弱，东方制造的高科技产品就能更好地占领市场。

    在航电测试机构里，欧洲人睁大眼睛，看着那个小盒子，如果不是在三轴平台上来回运作，而一旁的电脑显示又清晰地记录下来，他们根本就不能相信。

    “你们是怎么做到的？”

    “这是秘密，目前这套系统，报价只有欧洲同类产品报价的一半，耗电量也低，导航精度和欧洲同类产品保持一致，你们如果感兴趣，也可以拿回去测试。”

    秦锋不怕他们拆开看，就算是他们拆开了，也仿制不出来，因为他们没有这种制造能力！

    他们只会感慨东方的技术先进，然后乖乖地把钱送上来。

    什么支持自主工业？资本家首先看的是利润，价格一半，这就是大杀器！

    等到以后垄断了空客的航电，然后再提高价格，他们也得乖乖承受，因为没有其他供货商了！

    “好！”理查德点头。

    “这是座舱显示界面吗？”艾伦指着前面的一款设备说道：“这显示器屏幕怎么不闪动？”

    玻璃座舱已经流行起来了，机械仪表消失不见，阴极射线管取而代之，不过这个时代技术有限，所以，这些显示屏和电视机一样，还是会跳跃字符的。

    而现在，眼前的屏幕居然不跳，这是怎么回事？

    “因为我们用了最新的显示芯片，这种显示芯片可以有效地提升画面的分辨率和刷新率，让我们的显示更加清晰。”

    分辨率刷新率这些东西，可不是液晶显示器的专属，在crt显示的时候就已经存在，它不仅仅取决于显示管的性能，也取决于电脑的显卡，crt时代照样需要一张好显卡。

    在后世，甚至还有人把22英寸的索尼 fw900特丽珑显示器接在了一台现代电脑，运行现代游戏《control》。他们开启了 rts光线追踪效果，出奇地发现显示效果媲美 4k液晶显示器，而且还在动态细节上更完美。

    现在，不用玩游戏，仅仅在座舱显示上，也能让太平洋集团的电子技术发挥得淋漓尽致。

    这就像是玩魂斗罗和玩4k大作，哪个画面更吸引人？

    理查德咽了一口吐沫：“这些东西，我们也需要！”一笔阁 www.pinbige.com