学霸的军工科研系统 第727章 南亚大国的野望

    许久之后，克林帕上将才再次开口道：

    “假如我们认可普拉扬上校的建议，那么有哪些渠道可能在短时间内获得一种可靠的预警指挥飞机？”

    “毕竟我想，在经历了ASP计划之后，斯坦航空公司那边，应该是无论如何都指望不上了。”

    面对这个有点突然的问题，一众将领相互对视几眼，这次包括巴道里亚中将在内，都没有马上开口。

    毕竟涉及到装备采购的事情，很多时候都并不是单纯的技术问题。

    这种时候贸然提出意见，很可能导致自己莫名其妙地“被站队”。

    如果计划成功了还好说，万一中间出点什么幺蛾子，很容易就会被扔出去当替罪羊。

    这种事情，过去又不是没发生过。

    克林帕左右看了看，也意识到现在这个场合不太合适，于是朝着坐在旁边的会议记录人员挥了挥手：

    “会议的正式阶段已经结束了，接下来我们说点自己人之间的事情。”

    “而且，租用装备的性价比也太低了，俄国人当年给那架图126开的价格几乎有飞机造价的一半，要是在租用期间出现损坏和故障还有高额赔偿总之和平年代怎么也不如买飞机来的划算。”

    很快有人提议道：

    “能不能考虑再去找俄空军租两架A50U，临时应付一下？”

    “参谋长，A50U虽然很快就能获得，但毕竟已经是十多年前的老型号，使用的还是传统的机械扫描天线，能够同时处理的目标数量也只有200-300個，对于我们国家这样规模的空军来说，恐怕很难应付未来21世纪的战争了。”

    因此在没了留下存档记录的担忧之后，气氛瞬间就变得轻松了很多。

    尤其是最开始表态支持购买预警机的巴道里亚中将，更是大受鼓舞：

    众人纷纷松了口气，合上自己面前的笔记本。

    “虽然咱们前些天吃了点亏，但对面的陆军战斗力实在不行，总体上算是打平了，估计最近几年他们都会比较安稳，所以没必要太着急眼前，可以考虑一下稍微长远些的打算。”

    很明显，在买不如租这方面，绝对是容易形成路径依赖的。

    要成为有声有色的大国，光是租飞机用肯定不成。

    “那就直接去买两架俄军现役的A50U？”

    毕竟预警机这东西还是比较敏感，你想去买现役的E2或者E3，别人也不一定会卖。

    照理来说，这应该算是对于印军来说最切合实际的方案了。

    这个意思就已经很明显了。

    刚刚那人也不是这条利益链条上面的成员，提议租飞机只是单纯出自习惯罢了，因此见到领导反对，当即就改了口风：

    “解体之后，他们根本不需要，也维持不了那几十架预警机，我们可以从中挑一些机况好的，再稍微翻新一下，这样价格相比新机会低一些，而且交付速度也会很快，根据我们过去的经验，这种从现役装备抽调的军售，最快半年左右就能完成。”

    不过，如今的印度人毕竟还是有梦想的。

    “而且，以俄国人的习惯，就算是从现役部队抽调的二手机，他们的报价恐怕也不会比新飞机低太多”

    然而，不出所料地，当买不如租的思路被压制之后，印度人好大喜功的一面又马上占据了上风。

    因此，克林帕当即摆了摆手：

    能坐进今天这个场合的，都是空军高层，自然都希望能多给自家部队添点好东西，这样也能连带着一起提高他们的话语权。

    而记录员则直接起身离开了会议室。

    这样一来，接下来的部分，就算是非正式的闲聊了。

    他用来引导的话术十分了得，克林帕上将刚才几乎已经要认同购买A50U的方案，但是听到这么一说，顿时又变得犹豫起来。

    如果花大价钱买来的预警机很快就陷入落后，那么他作为空军参谋长，恐怕很难逃脱问责。

    但最先提议的那名军官却丝毫不让，当即反驳道：

    “但哪怕是美国人的E3，技术状态也基本停留在大约十年前，而且同样使用的是机械扫描雷达”

    不过，这样的论据无法驳倒辩才雄厚的巴道里亚。

    作为战区空军指挥官，他长期跟踪欧美最先进的航空技术，因此很快找到了对方的漏洞：

    “正因如此，美军去年已经启动了一个新的预警机研发项目，计划用波音767平台的MC2A预警机取代E3和E8两种型号，俄国人是因为在解体之后失去了这方面研发能力，所以才没有跟进而已。”

    “这”

    对方显然不清楚这个MC2A项目的细节，被说得一时语塞，只好转移话题：

    “那么，如果你认为A50U不能满足我们的需求，还有谁能提供更加先进的型号？MC2A目前应该还只是个计划，而且就算计划完成，美国人也未必会出售给我们。”

    眼见会议室里面的气氛已经有了点火药味，另外一名中将赶紧抬起头往下压了压，然后试图打圆场：

    “单纯从技术角度来讲，我记得瑞典萨博公司去年交付了第一架萨博2000平台的预警机，那上面就安装了爱立眼公司开发的有源相控阵雷达，应该符合巴道里亚将军的要求，而且虽然不是现货，但也是已经服役的成熟型号，加上体量不大，交付周期应该会很快”

    结果，一句话说完，本来已经快要吵起来的另外两人几乎同时看向他这边，异口同声地喊道：

    “不行！”

    在这件事情上，那两个人的态度倒是非常一致。

    “萨博2000的体量，跟我们刚刚中止的HS748平台预警机几乎完全一样，起飞重量都只有20吨出头。”

    巴道里亚双手握拳，情绪激动地说道：

    “我想，HS748已经证明，这种大小的预警机，无法带起一个足够大的高性能雷达，而且支线客机的航程对于瑞典这样的国家来说或许够用，但对于我们来说，很难提供足够的任务时间。”

    很明显，他并不甘心于只购买一种小体量的轻型预警机。

    “那巴道里亚将军，不知道你有什么高见？”

    刚刚被俩人一起怼回去的中将只好反问道：

    “如果你认为我们提出的计划都不符合要求，总应该有自己的想法吧？”

    “那是当然。”

    巴道里亚等的就是这个时候，当即坐直了身子：

    “既然决定要对外采购，那就要尽量一步到位，选择一种在未来10-15年内都不会落后的型号。”

    “现在全世界只有两个国家能提供有源相控阵雷达方案预警机的现货，但刚刚已经说过了，瑞典人的方案太小，对于我们这样的大国来说不合适，这样一来，就只剩下大卫国的费尔康系统了。”

    “可费尔康使用波音707作为平台，美国人大概率不会同意出售给我们吧？”

    这次提问的是刚刚一直没有明确表态的克林帕。

    虽然听上去像是在质疑，但这个问题已经直接到了执行层面，说明上将显然也对费尔康系统感兴趣。

    看穿这一层的巴道里亚决定趁热打铁：

    “我们不需要使用波音707平台，毕竟原版的费尔康在机尾部还有一个大概60°的盲区。”

    说到这里，他稍作停顿，紧接着话锋一转：

    “前些年的时候，华夏和大卫国联合启动了一个叫做‘圆环工程’的预警机研发项目，是用费尔康系统适配伊尔76运输机平台，外形类似一架A50U，但是功能却强得多，而且因为是传统的圆盘型天线，所以可以实现360°无死角探测。”

    “最近由于一些外部原因，导致这个项目的推进并不顺利，据说华夏已经因为这件事提出了多次抗议，不过显然并没有起到什么效果。”

    “现在这个预警机项目应该正处在停滞状态，大卫国方面不愿意继续推进下去，但如果直接违约，那至少也得退掉预付款，这样一来前期投入的沉没成本就打了水漂所以我认为，他们应该有很强烈的意愿，来给这个项目找到一个下家。”

    巴道里亚说到这里，就没有再继续下去，只是用一种“大家都懂”的眼神看向旁边的几名同僚。

    “你想要截胡这个华夏人的项目？”

    克林帕的语气中似乎也带上了一丝兴奋。

    在1962年的耻辱性失败之后，印度一直都将北方大国视为自己的主要竞争对手，或者说假想敌（尽管对方并不这么认为）。

    因此，如果能在推进预警机项目的同时，给华夏上个眼药，无疑可以被视为一次象征性的胜利。

    除了能鼓舞士气以外，更重要的是，这样的方案在新德里那边也更容易获得通过。

    “没错，”

    巴道里亚点点头：

    “根据之前的报道，华夏人和大卫国谈好的报价是每架3.5亿美元，当然这是90年代初的情况，但如果利用大卫国急于回笼资金的心理去谈一谈，有很大概率能维持原价。”

    “要知道，我们现在就算去买二手的A50U，价格也不会低于这个数字而且，这个项目的完成度很高，我们应该不用等待太长时间就能拿到飞机。”

    (本章完)

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