神级人气转换器 第263章 车展偶遇

    陈石与张博漫无边际地聊着,也知道了一些车企和4s店的利润情况。

    很多车企都有倒闭的可能,4s店也没前些年那么好挣钱了。

    不同的车型有不同的利润空间,在一些城市,多数的4s店是不亏钱或是少挣钱的,合资品牌车尚好,自主品牌很难混,跟车品牌、地域有很大的关系。

    经销商投资4s店不单是通过销售单辆车利润来挣钱,更多的是通过装潢、售后保养服务、土地升值等这些来弥补利润不足。

    自主品牌的车型一般在5000元左右,淡季的时候一般可能保持在3000元左右,合资品牌就不好讲了,落差比较大。

    如果是十五万以上的车型,利润过万是没有什么问题的,但也要看客户的竞价能力,4s店销售员的运作水平,厂家的地区保护政策,厂家对4s店的库存压力。

    最直接的反映就是在销售顾问的提成上,市面上很畅销的车,提成一般在100元左右,一般来说利润高的车型都不是很好卖,因为这里面有厂家经销商清库存的车型,这些汽车本来就不受市场认可,而且厂家还给经销商定任务目标,所以比较难卖。

    如果你到4s店,傲气地说:“不就十来万的车么,老子有钱,我要全款买车,这辆车我不买保险,不买精品,不交手续费,自己上户!”

    如此说,估计销售员都不理踩你,然后用白痴的眼神瞪着你。

    你有钱是你的事,关我屁事!

    与我,根本没有五毛钱的关系!

    销售员可能会跟你说:“哥,其实没必要全款买的,现在我们店贷款两年免利息,有那个钱,还不如存银行做理财,万一哪一天应急呢。”

    其实说的还真有道理,贷款两年免利息也是真的,不过贷款一般需要三千块的贷款手续费,而且贷款额不多,估计不足十万,超标的就需要付利息了。

    贷款两年免利息那亏损的部分是车企支付利息费用的,4s店照样赚一些。

    陈石买过几辆车,大概情况都知道,再听张博述说更清楚了。

    近两年全国轿车销售量两三千万辆,像川省就占百万辆,光零售部分利润就近百亿,附带的售后服务利润非常大。

    陈石看上豪车销售的利润,不过目前也只能想想而已,未来也不一定要开4s店,只是今天来看车展,有所感慨。

    杉杉集团的一名美女销售员盯了陈石很久,好奇地问她的领导:“领导,那个与老板聊天的帅哥,看老板这么热情,他是谁呀?”

    领导扫视了下她笑道:“神石集团的陈石,也是咱们公司杉杉品牌的大客户,你可能不认识,但斗破的作家江南雪夜,更有名一些,最近都上了头条。是不是看上陈老板了,不过你看他已经有女朋友了。”

    “啊,领导,你想多了,我只是好奇而已。”

    “嗯,有想法正常,但最好不要行动。”领导还是带着警告提醒她一下,真怕惹火合作伙伴,不看到老板都在很热情地招待么。

    老板是什么级别,那是资产数十亿的大佬。

    张博带陈石在客户招待室喝茶聊天,略有忧愁地问陈石:“哎,汽车制造这一项拖累了集团,陈总,你觉得新能源汽车发展怎么样?”

    “张总,其实你心里已经有了答案,何必在乎别人的看法呢,况且我就是一个外行,最多算是一个老司机。”

    陈石可不敢乱说话,影响别人的判断。

    哪怕在前世,新能源的确是一个趋势,如今16年,已经看了出来,不过市场还未成熟。


    国家发布新能源购车补贴政策以来,国内的新能源汽车市场有了长足的进步,已成为全球最大的新能源市场。不过,还是依靠国家补贴,车价太高,充电不方便。

    哪怕到了前世的20年,穷人还是买不起高昂的新能源车,单车裸价少则十几万,主流车都二三十万元。

    目前的新能源市场,还是依靠国家给予倾斜和支持,若是传统车相同对待,估计新能源车很难卖。

    不同的城市的基础设施建设水平差异较大,稍偏一点的地方,充电桩等基础设施建设不好,一定程度上阻挡了消费对于产品消费的信心。

    发展迅速,去年累计生产新能源车37.90万辆,销售量也是这个级别。

    到了19年,数据翻了两番。

    但相比传统家用轿车,不到2%。

    “哈哈,说的也是,不过你这么一说,给我打了一针强大的稳心剂。”

    陈石聊得也差不多了,提示要去看车,两个都是谈判高手,真要聊可以聊一天。

    “陈总,难得来一次,拍个照留念吧。”

    “好的,没问题。”

    张博迅速叫来公司的兼职摄影师,陈石摘下帽子,再加上羽然,三个并排拍照。

    拍了两张,副总也加了进来。

    离开杉杉展位,羽然也没陈石商业上的事,从不干扰或插手,最多好奇问一问。

    新能源车类型还是比较多,品牌最响的特斯拉展位比较热闹。

    家里的牧马人已经给保姆专用买菜,羽然很少开车上路,陈石也没有真正意义上送一辆女款车给羽然。

    欧陆和g63过户的都是他自己的名字,陈石看了一眼特斯拉最高配置的modelx90d,感觉也不是很满意。

    时间比较紧,展馆很大,很多车都是走马观花。

    来到豪车车馆,这展馆观众爆满,车漂亮,车模也不错,车模周围都有隔离带,大多观众素质比较高,很自觉地在隔离带外欣赏,拍照。

    倒是那些摄影师,拉长镜头,对准车模最暴露的三点一线位置狂拍。

    甚至还有趴在地板上大胆地拍,期望有所新发现,最好能发现未开荒的新大陆。

    还有比较猥琐的,在鞋子上安装隐匿摄像头,伸一下脚到车模裙底下,就可以一览无遗。

    当然,车模保护的比较周到,只有个别卖色的车模,还故意多暴露一点,招来记者,希望能上新闻热点,一日成名,成为网红。

    说是车展,但大多车模“弹凶露骨”,还不如说是凶展。

    前方一百米,奔驰展位,眼前一亮,观众骚动。

    难道是?

    陈石拉着羽然,也跟着挤进三层外三层内的人群。



第263章 车展偶遇  
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