签到系神豪 第283章入坑神车,新车发布会(求订阅!)

    一千五百匹马力就是这么吓人,旁边只有一千二百匹马力的高性能版威龙或许能低调一点,可也很有限。

    这两辆车夏宇有过了解,性能多少有些熟悉,再旁边的divo真就是一无所知了。

    没上市的车上哪儿去了解,不过比起性能,divo更吸引夏宇的是其颜值。

    轻量化的轮毂最大程度露出里面的钛合金卡钳和碳陶瓷刹车碟,黑科技感十足。

    环抱式前大灯配合狰狞的前脸不怒自威。

    由44根立体灯柱3d堆叠而成的尾灯更是犹如熔岩,灯厂见了都得甘拜下风。

    除此之外还大量使用碳纤维,看不见的中冷器外壳是碳纤维,看得见的扰流板、扩散器、出风口还是碳纤维的,丧心病狂的就连雨刮器都没放过。

    真的一点都不夸张,光这一辆车就满足了夏宇对超跑的所有幻想。

    超跑圈的退烧神车?

    不,这辆布加迪divo反而是夏宇的入坑神车。

    以前他只能看着超跑眼馋,现在不一样,他已经有了入坑的实力。

    一口气买三台太吃力,可时间放宽点,一个月一台千万级超跑还是轻轻松松的。

    唯一让人反感的就是这些车子过长的等待时间吧,听说chiron的订单都压到三年后了,也不知道系统是用什么方法帮他插的队。

    想不到就不想了,夏宇一边翻阅使用手册,一边在展厅中开始试车,偌大的2楼只有他一个人和3+1台车,简直爽爆了。

    这样的快乐一直延续到夏宇烧完了三个半满的油箱才戛然而止。

    没油了,这油也太不禁烧了吧!

    看了眼时间,夏宇掏出手机准备叫两份外卖,一份自己吃,一份留给车。

    一两百万的豪车烧98号汽油毫无疑问,那一两千万的豪车该烧什么汽油呢?

    答案是101号蓝动力汽油,这种油四舍五入十块钱一升,比航空煤油都贵,不过抗爆性好的一批,一般只有赛车和超跑才会使用。

    如果你所在的城市不提供101号汽油,那凑合用98号也是可以的,夏宇有条件就不凑合了。

    大概半个小时,四个60升卧式铁皮油桶和一份海鲜麻辣烫外卖一起送达。

    夏宇先吃晚饭,吃过了开始人工给车子加油。

    布加迪的油箱容积100升,这四桶油差不多能给每辆车装个八成满。

    “咕嘟~咕嘟~~”

    淡蓝色的油液顺着导油管灌入油箱,叫它蓝动力还真是名副其实。

    夏宇不禁想到头文字d里的高辛烷汽油,不知道岛国有没有超高辛烷。

    将四桶油全部加到三辆车里,布加迪三杰全部满血复活,就是夏宇有点累了。

    正好时间也不早了,收拾收拾先回家,明天先把车子注册了再说。

    将三辆车开回了扇形展台,夏宇关灯走人。

    就在他回到家睡着的时候,地球的另一端,大洋彼岸的镁国圆石滩车展上,布加迪现任总裁stephan winkelmann开始了新车发布会。


    现场数不清的汽车媒体举起手中长枪短炮对准了他,也对准了他身后那辆盖着车衣的布加迪新车。

    “唰~~”

    车衣掀开,露出了下面钛液银+竞技蓝涂装的全新布加迪。

    “这就是我们的新一代跑车,布加迪divo,它为弯道而生!”

    斯蒂芬说完,相机的快门声响成了机关枪的节奏。

    媒体们兴奋了,布加迪这次居然主打弯道。

    要知道一直以来,布加迪凭借超强的直线性能给所有人都留下了深刻印象,可这一次布加迪证明了自己也可以造出弯道性能出众的超跑。

    “它以传奇车手albert divo为名,纪念他在1928-1929年驾驶布加迪type 35车型连续2次获得了targa florio赛事的冠军。”

    以冠军车手命名车型并不是什么新鲜事,只是这个divo对于夏宇,对于国内而言都太陌生了,搜索引擎连专门的词条都没有。

    斯蒂芬继续介绍着这辆车,介绍着它那杰出的弯道性能。

    下面的那些车媒都想好怎么写新闻了,就是这货一直在卖关子,不说这车的售价。

    不过斯蒂芬也不可能一直卖关子,快到发布会结束的时候,他终于提及这些最有用的信息。

    “布加迪divo提供深度定制服务,售价500万欧元起,全球限量40台,名额只对布加迪chiron车主开放!”

    “500万”,“40台”,两个数字瞬间牵动所有人的神经。

    不限量不是布加迪,可他们也没想到这次的条件会这么苛刻,这辆车会这么昂贵。

    要知道500万欧都能买两辆chiron了,真的有人买吗?

    “对了,截止发布会开始前,40个名额已经全部预定完毕,而第一位车主也收到了他的新车。”

    听到斯蒂芬又补充了一句,在场的所有人都能回答一下,被人光速打脸是一种什么体验。

    要知道这可是布加迪,贵,从来不是它的缺点,而是你的缺点,你买不起在酸,结果人家都预定完了,所谓的发布会不是打广告卖车的,他只是来通知大家一下,我们的新车刚刚卖完。

    “斯蒂芬先生,能问一下第一位divo车主的身份吗?”

    提问环节一个髪国当地的车媒女记者站起来问道。

    “我不能透露他的身份,我只能告诉你,他来自华夏,这次我们在华夏的配额有五台。”

    斯蒂芬用他标志性的口音回答道,众人也抓住了重点。

    第一位车主居然是华夏人,那么在华夏chiron车主中排查一下就有答案了。

    这些媒体的思路没错,只是某位不知名chiron车主在同一天还成为了veyron车主、divo车主,根本就不可查。

    不知道这些的夏宇睡的很香,等第二天醒过来的时候,看到了何嘉文凌晨分享给自己的一条新闻。

    “布加迪正式发布全新超跑divo:售价580万美刀,40辆一抢而光!”

    昨晚的发布会?

    卧槽,系统这是卡着发布会给他发奖励啊!

    夏宇忍不住在心中吐槽,不过吐槽完了还是要谢谢系统爸爸。

    北美580万美刀的售价到国内起码得翻一倍,就算他连签一个月也没这么多钱啊!

    ps:布加迪divo现实世界于2018年8月发布,书中提前到2017年11月发布。



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