签到：世界船王 111.上船出发

    虽不知道为什么，一个大土豪家族出来的林显宋，会这么热情三番两次要求自己去做客。

    “抱歉……，林老。”

    最终江宁还是一脸歉意说道：“我真的要赶紧回去了，毕竟渔船要按规定时间到港。

    果然下次有机会再来狮城，我一定亲自登门拜访。”

    要是换做平时的时候，他可能还会因为盛情难却，勉强选择答应。

    可现在，显然是真的不行……

    倒不是说有桑托斯的威胁，就算对方不来威胁，难道就会这么轻易算了么？

    至于为什么要这么着急干回去，主要还是因为原定远洋渔船回国的时间就快了。

    虽说现在已经拖延好多天，就算里面有预留时间，可太晚回去还是得重新上报。

    远洋渔船出海国外，或者回国都要需要像上面汇报，得到批准才能航行。

    虽然这些手续一般都会过，但是超过太久就比较麻烦。

    毕竟上面除了对渔船马力计算，也会核对时间计算来补贴渔船油费，毕竟远洋渔船补贴更多……

    一般近海的渔船按船上主机马力计算补贴油费，大概一年有十几万到几十万。

    所以，远洋渔船补贴更多的多，相应的各方面管理也要求严的多。

    “那……”

    林显宋话还没来及说出口，身后的司机就已经走了过来，凑在他耳边低声述说着什么。

    等听完，这才挥手表示知道了，林显宋看了眼江宁等人，眼神有些古怪。

    随后才开口缓缓说道：“你们和克鲁兹有矛盾？”

    司机跟自己说，刚刚于江宁他们起冲突的人，是克鲁兹的手下们。

    有点不明白两伙人为什么会闹出矛盾？

    “克鲁兹？”

    听到这个有些陌生的名字，江宁先是疑惑，随后吃反应过来。

    应该说的是桑托斯哪位幕后大哥，好像在吕宋还挺牛的样子。

    没有否认，而是轻松说道：“林老，你要是没有说错别人的话，那应该是有吧。”

    想不到他们才聊几句，林显宋那边就已经知道，看起来还是特意去打听一番。

    “你们怎么会惹到那种家伙。”

    话虽是这么说的，但林显宋语气里显然并不是很在意：“那群家伙最喜欢在吕宋海装作海盗，去干一些偷鸡摸狗的事情，或者欺负一些普通别国渔船。

    你们要是没什么事情，还是少去搭理那伙人。”

    在他林显宋面前，克鲁兹那伙人还真的不够看。

    不过，这种人虽然上不了台，但确是一只实实在在的疯狂狗，一但被盯上，死也要咬下你一块肉。

    可看不上归看不上，但大家还都是准备保持着敬而远之的态度。

    “额……”

    听到让自己远离，江宁有些苦笑说道：“好像已经惹到了，而且这个仇还不浅。

    他的手下用枪把我的人给打伤了，不过那个手下也被我这边船上的人给废了丢海里去。”

    所以这个仇还是结下了，毕竟对方要赔偿，也得是自己这边要。

    现在就看谁拳头大，谁才是赢家。

    “呵呵，你们啊！”

    听到他的解释，林显宋却莫名的笑了起来，却没有多说什么。

    随后问道：“需要我帮忙么？我和克鲁兹见过几面，想来应该会卖我几分面子。”

    他倒不是真想去做什么和事佬，主要难得碰上一个这么有意思的小朋友，又身在异地，不想他太为难，所以能帮一把是一把。

    再说这种事情，自己亲自出口，想来克鲁兹应该会忌惮几分吧……

    听到对方要主动帮忙，江宁笑着摇头拒绝道：“不了，林老，这个事情我自己还是能够解决的，就不麻烦你了，谢谢了！”

    倒不是他不识抬举，主要自己那些远洋渔船，今后还要来印度洋生产，那么势必还得继续经过吕宋海。

    这次人家能帮一次，那总不能次次都靠别人吧……

    所以现在回去，真的在吕宋海碰上，那么江宁绝对会选择硬碰硬。

    打怕，打残，打废才能让这些吕宋人记住，华国渔船是不能惹的！

    看着这时海面上，接自己等人的快艇飞驰而来。

    “抱歉，林老，快艇来了，我们也该走了。”

    听他拒绝，林显宋也不好多说什么，只能爽快道：“行，如果真有什么事情，就记得联系我。至少在狮城，或东南亚这一代我还是多少能帮的上。”

    这话，听着很大气。

    可江宁还是深信不疑，毕竟上个世纪能漂洋过海来这里，而现在还能站到这个高度的，没有一个简单的！

    不知是狮城，还有泰城的谢家，港岛那边，真是没一个简单的！

    笑着挥手告别，江宁就带着元鱼几人快步登上游艇。

    吹着海风，看着四周来来往往的各国货轮和远洋渔船，他心中大概算了下时间说道：“2000多海里，不出意外的话，半个月应该能到家。”

    远洋渔船去印度洋生产，其实出海一次，大概有接近七十天都是在海上行驶赶路。

    所以真正生产的时间不过半年。

    就像桃源镇的远洋渔船来说，一般出海为八个月时间，其中两个月多就是在不停开船赶路。

    倒不是不能延长在海上生产的时间，主要还是怕船员接受不了。

    毕竟远洋捕捞，是世界上最危险的职业之一。

    首先需要克服的是海浪，它远比近海还要可怕！

    所以在无边无际的大海上，远洋渔船就像是一架24小时的过山车。

    左右摇晃还好，就怕纵摇和垂荡，像让你一刻不停地玩蹦极或跳楼机。

    最令人难受的是完全没有规律的混摇，你好像变成了赌场里的一粒骰子，被人装在罐子里，上下左右随意地摇晃。房间里的桌椅从这个角落滑过去，再滑回来。

    再加上船的主机24小时不停轰鸣的噪声，永远不得清静。

    还有就是长期在海上，生病或受伤了怎么办？

    即便如此，也不意味着可以躺在床上休养。

    远航渔船是没有替补人员，也没有任何假期。感冒发烧、晕船、失眠、无法进食，就算同时发生，也要照样工作。船员像点菜一样自己拿药吃。

    只要不生大病怎么都好说……

    渔船上没有麻醉剂，也没有杜冷丁之类的镇痛剂。要生生地开刀、缝合，谁都狠不下心！

    除了面对船外巨浪与猛兽，还有个就是船内清一色的雄性动物。

    可能一个擦枪走火，就可能点燃一场战争。

    毕竟在远洋船上待得久了，高强度的劳动，加上长期的心情压抑，极有可能导致精神问题。

    有时候船员们会莫名其妙地跳海，突然失踪，甚至自相残杀。

    江宁以前一名跑远洋渔船的朋友，就告诉过他一件真实的事情。

    当时船员们在甲板上干活，有人在收线，有人在杀鱼，有人在送箱子。突然，杀鱼的船员举刀朝对面的同伴捅过去，白刀子进去，红刀子出来。

    同伴还没意识到发生了什么，已经倒地，不省人事。等有人反应过来去夺刀的时候，血光已到眼前，“咔”的一声，一条胳膊掉在了甲板上。

    驾驶舱里的船长目睹了整个过程，他赶紧把门锁起来，然后通过高音喇叭大喊：“打死他！”驾驶舱外，一个人举着刀，追着一群人，从前甲板跑到后舱。

    事情的结果是，那期渔船归航时，在冷冻舱里和鱼一起运回来的还有三具尸体。

    所以，一般出海跑货轮时间长到两三年之久，主要还是它还能偶尔在它国陆地上停靠，让船员上岸活动下，放松下心情。

    而远洋渔船就没有那么好的待遇，几乎八个月或一年的时间都在船上，面对枯燥乏味的一切……

    “到了！闽远鱼632！”

    看着眼前六条白色的远洋渔船并排停靠在一起，同时江宁也看到最边上那条船号。

    这条船就是那名受伤船长所开的，也是这次他要代替开回去的……