车手 第四卷新时代的开始第二百七十六章为什么全都是法拉利的主场?

    石磊仔细的思考了整个的过程最终颓然的得出结论的确在那样的情形之下再给他别说一次就算是三次五次八次十次的机会他也依旧会做出同样的选择。这样的选择才是基于他的技术特点的换一个车手防守技术和弯道技术都达不到石磊这种境界的时候他们就算想要做出这样的选择从技术角度上也是无法完成的。

    这也就是说实际上石磊做出的选择是唯一正确的选择其他车手之所以不这么做那是因为他们做不到而不是他们不想这样去做！

    可是在战场上正确的选择未必能带来最终的胜利这样的战例太多太多许许多多的厮杀和拼搏都证实了一贯正确的选择未必比一次灵光闪现的应对性选择来的强大！

    而法拉利以及舒马赫正是在临机选择上远远强过于其他的车队这才是他们屹立在世界车坛的巅峰的最终理由！

    只做最恰当的而不做最正确的这就是法拉利这就是舒马赫！这就是世界上最强的强者！

    徐彻也告诉石磊不要因为这一站的失利而沮丧这不是他的错而是整个运营团队的错。红牛车队没有任何人想到了法拉利会在二十圈之前就做出最恰当的判断和选择！

    对于徐彻的安慰石磊倒是点了点头而且他其实已经想明白了整体实力还是处于弱势有时候这种事儿是没办法的。不过这也正好说明明年石磊到了法拉利之后就会立刻成为核心中的核心。焦点里的焦点。

    “未来更美好！哈哈！”石磊笑眯眯的就登上了领奖台.net老老实实的站在舒马赫的身边另一边是脸上稍稍有些不太好看地马萨。

    不过无论如何红牛本站也算是表现不俗石磊虽然最后关头即将触摸到冠军奖杯却又最终失去但是八分也能让石磊和红牛同时满意了。而库特哈德地四分则让红牛再度获得了十二分的积分。

    而法拉利。除了向所有人宣告了其正式复活重新回到年度冠军的争夺行列之外本站也喜获十六分的积分在积分榜上保持了对于前两名的追赶态势。

    雷诺本站稍有失意并且在车手和车队的积分榜上都被法拉利和舒马赫赶上这让他们感觉郁闷。虽然收获了七分但是阿隆索也降为车手第三。而车队也降为第三。

    迈凯轮几乎彻底退出冠军的争夺行列仅仅只有莱科宁拿到了三分眼看着榜单上的车队和车手两种积分基本上都是望洋兴叹了。

    罗斯伯格虽然从最后一位车。但是凭借自身地实力以及车队的重油战术最终拿到了第八名也为威廉姆斯获得了一个积分。实属不易了。若不是威廉姆斯今年实在太差凭罗斯伯格的实力恐怕又是一匹黑马。

    本轮比赛结束四支车队瓜分了八个积分区的席位红牛俨然有点儿新贵的嫌疑照这样下去如果石磊和库特哈德持续走强红牛成为去年的雷诺都不是没可能。

    车手积分榜方面。石磊以三十六分继续领衔。而舒马赫则凭借连续两站的冠军喜获翻身仗。摇身一变从第三上升到了第二。三十四分。

    阿隆索真的是够郁闷地好容易看着有机会冲击石磊的榜位置了却又被石磊轻松的甩开并且还被舒马赫反了。五站比赛结束获得三十二分。

    第四名依旧是库特哈德不过他跟马萨之间的距离也只剩下了一分。

    马萨本赛季第一次登上领奖台增添六个积分总积分榜上也以15分名列第五。

    迈凯轮地莱科宁和雷诺的费斯切拉则分别以十四分和十三分列在车手积分榜的第六和第七位。剩下地都还没过十分就没什么好说的了。

    而车队积分榜方面红牛五十二分雄踞十一支车队之五十二分的积分让人对红牛刮目相看。如果说前几场比赛只是幸运毕竟只有石磊一个人拿分。那么现在的红牛就不容小觑了谁敢说红牛没可能拿下年底的双料冠军？恐怕就算是法拉利也不敢轻易说出这样的话来吧！石磊已经蛰伏了四站虽然跟其出场的那两站比赛表现略有回落可是对于一名新人而言没有撞墙就算是非常不错了何况他除了一站是由于赛车的缘故退赛了其余也依旧都是第二名地成绩。几分前三位地车手瓜分了五站的所有冠军名额舒马赫和石磊都是两站阿隆索也算是拿到了一站只是未免让人觉得有些美中不足地是阿隆索拿冠军的那一站石磊和舒马赫都是退赛名单里的成员。

    法拉利因为本站两名车手都登上了领奖台而强势反雷诺车队四十九分距离榜的红牛也只剩下了三分的差距。又有谁会再质疑今年的法拉利呢？谁敢说法拉利不会持续走强从而最终擒下红牛？要知道西班牙人可一向都是斗牛的好手啊！

    雷诺很郁闷虽然两名车手都完成了比赛并且获得了相应的积分却只能看到红牛继续呆在榜的位置上而且法拉利也反了他们。即便他们跟第一名的红牛其实也不过只有七分的差距可是上一站他们分明只剩下了两分的差距啊！如今差距被拉大了！迈凯轮五站过后只收获了二十分其中有十四分是莱科宁一个人拿到了而蒙托亚五站仅仅收获了六个积分这不得不说是迈凯轮的悲哀。他们是将绝地大反弹还是就此沉沦？不过目前的迈凯轮让人看不到任何一丁点儿反弹的迹象！

    车队积分榜第五位是倒霉的本田今年的本田在排位赛上每每表现的异常完美但是总是在最后关头让人嗟叹不已五站才拿到十分这跟他们的排位赛表现简直就是天差地别。

    欧洲大奖赛的谢幕宣布了法拉利的回归也宣布了今年的红牛再不能被视为一匹黑马恐怕法拉利和雷诺都将在战术和战略上对他们进行双重照顾了！

    不知道这对于红牛以及石磊而言究竟是好事还是坏事！

    从法拉利双雄一起登上领奖台的那一刻开始天空就开始显得云淡风轻而赛场里的热情仿佛才重新被点燃。很多人忽略了即便是舒马赫刚才在最后一圈反石磊之后赛场里似乎也依旧保持了绝对的安静。

    看起来石磊的人气已经到了一个几近巅峰的地步这让许许多多的车手感觉到不可思议的同时也深深的开始嫉妒他！

    貌似石磊真的就是f1的宠儿他挟着飓风而来迅获得了所有的光环而后在赛场上顿时成长为一个巨人！场内场外双获丰收所有人都在为他欢呼包括被他挤在身后的老车王——舒马赫！

    这实在是一个令人嫉妒的年轻人似乎老天是如此的眷顾于他！

    石磊这个名字似乎已经成为了奇迹的代名词而中国人也终于在所有的赛车场上扬眉吐气即便其实也只有石磊一个人达到了如此的高度！可是顶峰说明一切谁又敢再小觑中国人的赛车能力？

    下一站的比赛将是西班牙大奖赛那就是石磊在本周前刚刚去进行过新车试验的赛道也是所有f1车手最为熟悉的赛道。

    位于西班牙最大的经济城市巴塞罗那的卡塔伦亚赛道被称作为地球上最标准的赛道每一个弯道的设计以及每一段直道的安排都被誉为最适合赛车的标准。包括观众席以及维修通道的设计也被誉为最好的赛道。

    比赛的时间被定在一周之后因此各支车队从欧洲大奖赛上刚刚结束自己的所有任务就马不停蹄的赶往了西班牙着手准备下周的比赛。

    到了巴塞罗那之后石磊住进了酒店没多久就接到舒马赫约他出去玩儿的电话。

    在电话里石磊突然想到一个问题于是异常郁闷的问舒马赫：“喂大叔西班牙大奖赛好像也被称之为你们的主场吧？为什么全都是你们法拉利的主场啊？太不公平了往后居然还有个德国大奖赛！我讨厌你们的主场！！！”