轮回1984 第二一六章 可爱的社会主义蛀虫

    小晨曦和艾丽丝坐在车子的最后面一排座上，两个丫头已经没有了在国内时的那种随意和轻松，两只眼睛正在警惕的盯着窗外，不停的往车外观察，车子那层钢铁对拥有着热成像能力的她们来说并不是问题。

    车上随处可见的、被巧妙地设置在各处。又能够在被袭击的时候十分方便的被取下来的武器显示着，这辆车不仅有着很好的防护性，恐怕火力也弱不到哪里去。张岚回过头，赫然在小晨曦和艾丽丝座位后面的车台上发现了两只rpg火箭筒。

    “我说，”张岚苦笑着看着坐在自己两边、一左一右保护着自己的玛莲和伊莲，自己都认识，因为都是自己召唤出来的，“两位，有必要这么夸张吗？”

    “现在苏联的局势比你能够想象到最差的情况还要差，”辛格一边开着车一边回答着张岚的话，却没有回头，“这个国家好像都要疯了，所有的老百姓都认为他们即将告别苏共的残酷统治，转而进入更温情、更民主、更富于人情味的资本主义社会，实际上，”说着，辛格轻轻的讥笑一声，“现在这些被各个媒体闹腾的正欢的老百姓，却正是温水当中那支可怜的青蛙，尚不知道锅底下熊熊的烈焰马上就要把水给烧开了。”

    “现在整个苏联都是这样，”锤头把话头接过去，手中却紧握着的一挺加挂了榴弹发射器的ak--74自动步枪，“现在莫斯科出现了很多起打砸抢和冲击政府办公部门的事件，很多人打着民主的旗号去抢东西，整个国家几乎像陷入了疯狂一般，简直让人无法理解，不可理喻。”

    “人都是这样的，”张岚叹息一声，“得陇望蜀。总是看着别人的，不珍惜自己拥有的，事实上很可能自己地不一定是最好的。但却是最适合自己的。”

    “可要不是这样也没有我们地机会不是？”艾丽丝倒是没觉得苏联人可怜。嗯，她也不会觉得任何人可怜，在她眼里，除了张岚以外，别地任何家伙都是可有可无，死活和她一毛钱的关系都没有，“说起来我们还要感谢戈尔巴乔夫和叶利钦这两位先生呢，如果不是这些两位在大肆出卖苏联的利益。怎么会有我们大展拳脚的地方。”

    车子很平稳。奔驰的技术果然不是盖的，辛格的驾驶技术也值得夸赞一下。车子最终来到莫斯科郊区一处相对偏僻一些的地方，停在了一栋大型别墅面前。

    张岚打量了这栋别墅，已经不能叫别墅了，或者说是城堡更合适一些？辛格过来给张岚介绍，别墅。不，城堡地四周被隐蔽地安装了大量的自动武器，甚至不少还是重型连发武器，所有武器的发射都是全自动的，整个别墅被布置成了一个有机的防护网，而这些武器的控制由城堡内经过艾丽丝改进设计地一组电脑来决定，一经被电脑判定达到了威胁的标准，除非是一个重型装甲团来进行攻击，否则任何攻击都可以被打回去！

    这栋城堡是八九年的时候艾丽丝集团斥资八百万美元买下来的。作为艾丽丝集团在苏联活动的一个据点。虽然这两年由于苏联局势的动荡。莫斯科的房价一直在跌，但这点小钱显然不在艾丽丝集考虑的范围之内。因为在这栋别墅里所发生的一切，带给艾丽丝集团地价值远远高于这栋别墅价格无数倍地利益。

    在过去的一段时间之内，辛格和锤头以及其他一些人等就是在这里策划了一个个地收购方案，嗯，也拉拢了一大批的苏共干部，同时艾丽丝摩托车公司从苏联引进的工程师和设计师们，最初的计划也是从这里开始的。

    这就是莫斯科啊！张岚暗自感叹，莫斯科还是那个莫斯科，可现在的莫斯科已经不是原来的那个莫斯科了。

    位于莫斯科的斯大林汽车厂是艾丽丝集团下手的第一个目标。

    赫赫有名的斯大林汽车厂与中国结下了很多不解之缘，马上就要上台的江主席，就曾经在1955年的时候被国家派遣苏联学习的时候在斯大林汽车厂实习过，新中国第一辆解放牌卡车便是以斯大林汽车厂援助的吉斯150型卡车为蓝本而生产的，而开国领袖毛主席建国之后的终身座驾便是斯大林赠送的一辆吉斯115型防弹车，这辆车长将近6米，宽将近2米，重7.5吨，足足赶得上一辆轻型装甲车。当然，车子里面的空间也是大的出奇。当时斯大林赠送给中国五辆吉斯115，其中有一辆给了刚刚打胜了朝鲜战争的彭老总，嗯，很郁闷的是这辆吉斯115没有冷气，伟大领袖坐了16年夏天没有冷气的防弹车。

    尽管有着辉煌的历史，但到了现在，斯大林汽车厂无可避免的衰败了，这家苏联中央直属的汽车厂，自从进入八十年代以来，厂子便日渐一日的不景气，特别是到了八十年代末期，整个苏联上下全部人心惶惶，明眼人都看得出来，苏维埃的前途不会长久了，斯大林汽车厂的领导们更是忙着上蹿下跳的找关系跑门路，想着法子的拼命为自己将来谋一个出路，嗯，有一个最简单的方法，便是让厂子里的东西变成自己腰包里的钞票。

    在去年年初的时候，辛格已经与斯大林汽车厂的厂长李季哈诺夫进行了秘密接触，得知艾丽丝集团有意将整个斯大林汽车厂吞下，正在为如何装满自己的腰包而犯愁的李季哈诺夫顿时欣喜若狂。李季哈诺夫再三向辛格保证，只要给自己半年的活动时间，自己就能将整个斯大林汽车厂完完全全。一个螺丝也不会少的的交到辛格的手中，而自己需要的，仅仅只是一千万美元而已！

    为了区区一千万美元，李季哈诺夫就敢将一家价值上百亿卢布的汽车厂整个的给卖掉，完全可见当时苏联已经混乱到了什么程度！要知道当时地卢布可不像几年以后变得如同手纸一般，还是很值钱的。

    当然，只是一千万美元那是完全不够的。这只是给李季哈诺夫地好处费，虽然作为斯大林汽车厂地厂长，李季哈诺夫是苏联政府正部级的高官。但如果想要将斯大林汽车厂安全的处理掉。只是凭借着李季哈飘天文学却是非常的庞大。半年的时间内，李季哈诺夫与总统委员会成员雅科夫列夫、内务部部长普戈、克格勃主席克留奇科夫等为首的一帮政府高官，采用折旧、贱卖等等一系列见地人见不得人地手段，只是陆续从辛格手中拿到了七千万美元，竟然就将这个苏联最荣耀的汽车厂给变没了！不是实物变没了。虽然斯大林汽车厂已经停工。但所有的生产设备依旧完好无损的停放在厂房里，甚至为了卖个好价钱，李季哈诺夫还让工人们对定期对生产设备进行保养，还而是从政府的财务账面上，斯大林汽车厂已经完完全全的消失了！在苏联政府地资产账面上，再也找不到斯大林汽车厂的踪影。就这么被这些国家的蛀虫们给通过各种手段消失的无影无踪！

    他们这些蛀虫的腰包里，却装进了满满的七千万美元！把他们的钱包撑的鼓鼓的，七千万美元，在1991年，尤其是对现在这个动荡地苏联来说，这是怎么样地一笔巨款！

    现在，从归属上来说，斯大林汽车厂的所有权已经完完全全归属了美国艾丽丝集团，只是暂时还在斯大林汽车厂地厂房里放着而已。

    就在张岚等人来到的第三天。卖国家资产已经卖上瘾的李季哈诺夫等人。再次打电话给辛格，竟然提出了一个让张岚无论如何也找不到拒绝理由的提议：“高尔基汽车厂你们要不要？要的话也可以一并卖给你们。价钱好说。还是这个价钱，只要你想要，我们保证也能将高尔基汽车厂完好无损的搞出来！”

    作为整个苏联最大的综合性汽车制造厂，高尔基汽车厂的技术能力和现代化程度以及工艺水平，甚至比斯大林汽车厂还要高一些。

    或许说高尔基汽车厂没有多少国人知道，但说到我国著名的军用越野车北京212吉普，那就没有几个人不知道了，而北京212吉普的最初参考原型车便是高尔基汽车厂生产的嘎斯69型轻型越野车。

    著名的嘎斯21型汽车，也就是著名的伏尔加小轿车，便是由这家汽车厂生产的，这款车可是苏联时期豪华轿车的典型，而被认为是苏联汽车工业的象征与骄傲的嘎斯24型汽车以及后续的各种改进型，直到现在还一直在生产当中。

    高尔基汽车厂生产的汽车一贯以高度的机械系统可靠性和较低的维护成本而著称，而且在低温条件下的表现尤其出色，甚至能够在零下40摄氏度的严寒气候下正常启动，这可是欧美发达国家在民用汽车都难以做到的技术。而且因为高尔基汽车厂生产的汽车底盘比较高，对道路的适应能力非常强，所以也继承了苏联汽车的一贯特点：皮实耐用！

    斯大林汽车厂和高尔基汽车厂都是当时被苏联政府重点建设的汽车工业支柱企业，其在苏联的地位等同于我国的一汽和二汽，尤其是到了七十年代中后期以后，苏联政府投入大量的精力与资金对两家汽车厂进行升级和改造，大量的采用新设备、新工艺、新材料、新技术，大量装备自动化的生产线，并且开始广泛的使用数控机床和工业机器人进行生产，到了八十年代初期的时候，苏联的汽车工业已经位居世界第五位，其汽车工业的技术水平基本上能够与当时西方发达资本主义国家汽车生产厂的技术水平相持平。

    即使到了现在，九十年代初期，苏联汽车工业的现代化程度在几年的停滞之后，与西方最先进的汽车生产制造技术相比有些下降，但这些设备与西方那些汽车工业巨头相比也就是几年的技术差别而已，仍然要比自己能从西方资本主义国家搞到的设备要先进得多。

    “另外，如果你们艾丽丝集团愿意再出一些钱的话，两个汽车厂所有相关的发动机和材料研究所、汽车实验室研究设备以及所有的汽车设计师、工程师以及熟练地技术工人也都可以一起打包卖给你们，只要你们再为此这些额外付出四千万美元！只要四千万美元！这些我们国家辛苦培养了多年的尖端人才和辛辛苦苦研究出来的生产线就都是属于你们的了！”最后在电话里，李季哈诺夫用一种带着极度兴奋极度疯狂的语气这么对辛格说道。

    看来，已经满眼里都充斥着美金，再也容过不下其他东西的李季哈诺夫等人，现在完全忘记了自己还是一个苏共党员，已经不满足于只是单纯的卖倒卖国家设备，甚至打算开始当起人贩子来了。

    一瞬间，张岚感到自己眼前全部都是是金子，仿佛有个几十吨重的大金元宝从天而降，直直的落到了自己的面前一般！

    “同意！为什么不同意！”张岚几乎觉得自己快要疯掉了，对这辛格大声说道，“告诉他，只要他李季哈诺夫刚才所说的真的能够全部做到，公司将会额外再赠送他五百万美元的活动经费！”