造车 第一百六十七章 首长亲临

    尽管只是一瞬间的表情，但这个画面金仰勇一辈子都忘不了，当副总理看到m正道轿车发动机上面，赫然印着醒目三菱标志时做出了下意识不悦反应。

    在自己一直强调m正道轿车百分之百具有自主产权的前提下，使用了三菱发动机是这个成绩中最大的污点。这台刚从沈航三菱发动机合资公司下线的.l发动机，利用ckd模式组装完毕就立即安装在了正道轿车身上。

    华晨汽车没有自己的发动机，现在这台三菱g系列.l发动机已经是金仰勇手中最好的王牌，为了正道轿车他自认已经做到了努力的极致，但现在却依旧给了主管工业的副总理非常不好的印象。

    “三菱的发动机属于沈航集团合资项目，当初为了解决他们的资金和销路问题，我们主动寻找对方合作。现在来看，一举两得，既为他们解决了销路，我们也拥有了国内一流的发动机。”

    为了弥补刚才的不利影响，金仰勇转念间找到一套合适的说辞，表明自己使用三菱发动机有为国分忧的因素，毕竟沈航集团可是军转民的困难户，不然国家也不会给了他们一个合资发动机的牌照。要知道汽车零部件领域，唯一需要政府审批和规定合资比例标准的零件就只有发动机项目了。

    “将来有机会，我们正道轿车一定用上自己的发动机，中国车配中国心，保证不让首长们失望！”

    刚才副总理失望的神情刺痛了金仰勇的尊严，因此他在心里下定决心要为华晨系寻找到属于自己的发动机，将来一定要打上自己的品牌标志。

    “发动机是汽车的心脏，我们必须要掌握自己的核心技术，期待有那么一天，大家都能看到属于华晨的发动机造出来。”

    对汽车行业了解颇深，副总理真诚地嘱咐道。

    总体而言，正道轿车的发布还是取得满堂彩，华晨汽车全力打造的轿车项目正式走入公众视野之中。

    “首长，我们华晨汽车准备申请字头轿车目录，不知道您有什么建议？”

    天赐良机，这个时候金仰勇不抓住机会，就不是在资本市场上一有风吹草动就闻风而来的大鳄了。

    “今天我只来参观，不表态。轿车目录问题我说了不算，必须走法定程序流程审批。”

    在涉及这样重大决策上，副总理口风很紧，不肯透露太多细节。因为轿车牌照这个事情，牵涉的利益方实在太多，真不是他一个人就能做主的项目。

    “好，我们华晨将尽快把所有资料准备好，送到国家有关部门，正道轿车时刻准备为全国人民服务！”

    金仰勇也不会指望副总理能当面表态，他最主要是让首长知道有这样一回事，将来审批时会大有裨益。

    参观完华晨汽车展台，副总理兴致不错，暂时没有离开的意愿，他主动要求再在车展现场走一走。

    看着副总理离去的身影，金仰勇觉得今天达到了目标，正道轿车的亮相还是打动了首长。

    副总理沿着通道拐了个大弯走不了几步，就看到一大群人把某个展台挤得水泄不通，这跟国内馆其他汽车展台冷清形成了鲜明的对比。如此情景，让他顿生兴趣，想上前看看到底是什么吸引那么多人围观。

    一走近，就看到醒目的“华夏工业”招牌屹立在眼前，原来是新近冒出来的民营新贵，副总理兴致勃勃带领一行人走上前。

    看到大领导模样的首长走进，在警卫安排下人群自动闪出了一条通道，供副总理走进展馆参观。

    这个时候，韩皓正陪着宝马总裁米尔伯格在参观，华夏工业展出如此多概念车和先进产品，让米尔伯格很是惊讶，这个中国的民营企业确实如自己想象般充满了活力。

    副总理突然到来，米尔伯格曾与其见面会谈过，所以一下子反应过来，赶紧上前打招呼。米尔伯格知道在中国，政府拥有无可比拟的控制力，宝马集团要进入中国，必须和中国政府打好交道。

    韩皓倒是第一次和副总理见面，他之前只在电视新闻上见过对方。堂堂一个国家在副总理队列中排名第三的首长大人物，哪是他一个小小的民营企业家能够搭上线。当今国务院是一正四副的领导格局，总理主持全面工作，四位副总理协助工作，并分管不同领域工作。

    不过身为东道主，韩皓当然不能傻站着，他同样上前欢迎首长前来自家企业展台参观视察。

    “我对你早有耳闻，能把一家乡镇企业搞得如此红火，真是很了不起的功劳。还能让宝马总裁米尔伯格都亲临现场，想必你们华夏工业展出了不少宝贝，有时间的话麻烦给我介绍一二。”

    主管工业的副总理金口一开，当然在中国找不到几个人拒绝，而且首长视察这种好事多少人求之不得。米尔伯格见状，邀请了副总理待会到宝马展台参观后，就自行离开不打扰这边的行程。

    韩皓先从摩托发动机开始介绍，简单复述了一下华夏摩托如何从仿造起家，现在已经拥有了自己的发动机专利技术，具有自己的知识产权。他还特意指出三款由华夏摩托工程师自主设计研发的发动机，现在正装备在越南合资的车型上，没有任何知识产权方面的困扰。

    “我们当初在越南合资时，就聘请了专门的知识产权律师，对进军国外的风险进行了评估。知识产权壁垒，就是我们走出国门的最大障碍，因为发达国家品牌走在前面申请了许多专利。感谢我们的工程师团队，他们绕过了许多专利侵权的雷区，开发出具有自主知识产权的产品，所以现在我们走出国门的产品都经得起检验。据说某日系品牌特意在越南拆解了我们的发动机，准备以专利侵权起诉，最后的结果却是证据不足。我们华夏工业已经在摩托车领域具备了自己的技术积累，建造起属于我们的专利库，在某些方面还走在国外同行前面。”

    本田摩托在越南就曾起意要起诉华夏工业的熊猫摩托发动机，这可是黎顾华在越南通过特殊渠道得到的情报。

    “放心吧，就算真的侵犯了本田的专利，他们也不会在越南赢得了官司！”

    这是黎顾华对韩皓说的原话，现在合资的熊猫摩托车凭借超高性价比，已经挤掉日系品牌在越南长期把持的霸主地位，销量在年初就已经跃居当地第一，产销两旺一片大好势头。由越南军方参观的合资公司，现在正源源不断为其带来丰厚收益，所以本田打算搞事情保证无法成功。更何况，在决定产品投放时，韩皓早已经做好了专利战部署，绝对不会设计到侵权行为。

    第一代的华夏公主踏板车发动机模仿了许多本田技术，这是无可否认的现实，但经过第二代改良和第三代正向研发，华夏摩托发动机已经摆脱了本田技术专利烙印，有了自己的知识产权。

    当合资的华夏摩托在越南广受欢迎之际，其他国内摩托车品牌也注意到了这个邻国新兴的市场，他们开始大举出口摩托车到越南。蜂拥而至的中国品牌，很快开启了价格战模式，在国内杀得天昏地黑的各路品牌再一次把越南当成了战场。

    中国品牌的价格战，导致一向来坚持高价的日系品牌节节败退，为了反击中国摩托车品牌，以本田为主导的日系摩托车阵营开始举起了专利武器，准备起诉中国企业侵犯了知识产权。

    当然，这是日系对华夏工业无奈之后的反击，抓不到华夏摩托的把柄，但其他中国品牌却不能够幸免，因为他们的发动机和外形都仿制了日系品牌。

    其实韩皓也不喜欢这群疯狂涌入越南的国内同行们，由于产能过剩，他们把越南当成了倾销市场。大量低价无售后保障的中国摩托车一下子充斥着整个越南市场，车价一跌再跌，很快就面临无利可图的境地。这也导致了越南摩托车市场价格体系几乎崩盘，尽管华夏合资公司的熊猫提前进入有了市场号召力，但也不得不降价来迎战。

    如同蝗虫般涌入的中国摩托品牌，除了面临日系品牌的专利起诉外，还引发了越南政府准备出台提高摩托车进口税率的举措。当然，韩皓无法得知这其中是否有越南军方出力的结果，再任由市场无序竞争下去越南的摩托工业也无法发展起来。

    华夏工业谋划把越南建成进入东南亚市场的桥头堡，打算长期在越南投资深耕细作，当然也不希望一下子把市场做烂。有些来自国内的三无产品摩托车使用不久就出现了故障，这对中国品牌的声誉造成了很大影响，甚至会牵涉到中越合资的熊猫品牌。

    “走出国门的话，专利是必须重视的武器，你们能未雨绸缪，我很高兴。许多国企都没有注意到这一点，你们起了好头，该大力宣传。”

    行家一听，就知道华夏工业的谋划是多么周详，副总理不由开口夸赞道。

    “这是我们新研发出来的国宾礼仪专用摩托车，参考了各国礼宾车特点专门为中国设计，上面运用了不少中国元素进行外形设计。趁此机会，如果外事部门有需要，我们企业愿意无偿捐赠供其使用。能为国家接待外宾服务，也是我们企业的荣幸！”

    礼宾车最大的用途就是警用开道，如果外事部门能够采用华夏摩托作为礼宾车服务，那这就是最大的广告。在礼宾车项目提出来之时，韩皓就已经有次打算，现在正好首长视察，他主动提了出来。

    “如果性能合格，这倒是不错的提议，不过到底行不行，还得由外事部门专门协调解决。回京后，我会把你的好意转给外事部门，看他们是否同意接受。”

    仔细看了华夏工业推出来的礼宾摩托车，副总理觉得和他到国外时外方迎接自己的车辆相比毫不逊色，但具体使用如何这必须要外事部门测试审核。

    想不到副总理居然答应了自己的请求，这让韩皓心里挺高兴。接下来他又带着副总理一行人来到汽车展区，优先介绍了熊猫概念车。

    熊猫概念车由于早已经公布过，所以副总理一行人并未表现出太多惊讶，不过来到c中华轿车前，大家倒是很快交头接耳起来，因为这辆车很快就被大家和刚才的m正道轿车相比较。

    从外观大小上看，正道轿车要比中华轿车更长，外形上也更符合中国人大气的审美。如果从轴距来看，正道轿车属于中级轿车，而中华轿车却是紧凑级轿车，对比之下正道轿车胜出。不过在内饰方面，中华轿车要更胜一筹，用料做工要比正道轿车要好上许多。

    “中华可是一个好名字，爱我中华，为国争光！”

    得知韩皓把c轿车命名为“中华”，副总理很是高兴地称赞。

    打开舱盖，看到发动机盖上赫然写着“盘古”两个中文汉字，副总理脸上露出了满意的微笑。跟正道轿车相比，还是中华轿车更能得到他的青睐。作为自主轿车典范，发动机必须是中国自主研发的产品。

    “盘古.l发动机是我们企业和avl联合研发，但知识产权完全属于我们华夏工业所有，而且我们企业的工程师全程参与项目，从中学到许多研发经验。可以说，无论是发动机还是轿车，我们不但有产权，还有知识！”

    这款盘古发动机可是韩皓的骄傲，华夏工程师们排除了千难万险才研发成功，属于无数华夏人智慧的结晶，因此汇报时他心中充满了成就感。

    “现在我能明白为何你们展台前一直那么多人围观，说实话没来之前我是不会相信你们一家民营企业能做到如此地步，现在眼见为实你们这些年取得的成绩不是侥幸，而是付出的应有回报。”

    看了华夏工业的展品，副总理心中也有些激动，他继续说道。

    “今天我看了两辆中国企业自主研发的轿车，一辆是你们的中华，另一辆是华晨的正道，从这两辆轿车身上我看到了中国汽车的未来。相信有你们的努力，我们的广大消费者一定能早日开上便宜耐用的小轿车！”

    这个时候，韩皓才知道原来今天金仰勇也公布了自己的正道轿车，从副总理话语中透露的意思，他刚去过华晨的展台还见过了正道轿车。好啊，果然是一个老狐狸，金仰勇一点风声没漏就为了今天车展弄出一场大戏。

    “首长，我想问一下，如果中华轿车要进入轿车市场销售，到底需要办理什么手续？”

    韩皓也知道有时候首长一句话顶着下面一万句的道理，他也趁此好机会发问。

    “你们呐，一个个都想挤破头进入轿车市场。我还是那句老话，今天我只来参观，不表态。到底轿车目录要如何申请，有专门的法定程序规定，你们可以按照规定去申请。”

    心想轿车这个香饽饽，真是大狗小狗野狗都在抢，谁都知道抢到了会是多大的油水。不过副总理还是多说了一句，就因为他对盘古发动机很是满意。

    “政策问题我一个人说了不算，但是要想成功你们这些小野狗可以去寻找大狗帮忙。”

    大狗小狗野狗论，就是国务院总理提出来的比喻，现在已经在业内流传开来。大狗小狗就是三大三小国企正规军，野狗就是其他汽车企业。

    副总理继续简单看了一会后带人离开，只留下韩皓一个人在思考，到底首长最后那句话的隐喻是什么意思？